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國家動脈永不停步

2021-03-22 11:33 來源:中國資訊報道網
  為降低疫情影響,全國人民廣泛響應國家“就地過年”的號召,減少出行,春運時期沒有了往年的人潮擁擠。
  3月8日,為期40天的鐵路春運圓滿結束,平安春運、有序春運、溫馨春運的春運目標順利實現,客貨運量同比雙增,發送旅客2.18億人次,同比增加734萬人次,增長3.5%。在鐵路客運“降溫”的同時,貨運卻迎來了新年開門紅。國家鐵路今年發送貨物發送貨物5.17億噸,同比增加7925萬噸,增長18.1%;貨運裝車日均完成171665車,同比增加12224車。僅僅是這些,全國大量的糧食、木材、煤炭、防疫用品等生產生活資源,都像血液一樣,沿著廣袤的鐵路網被輸送到任何一個被需要的地方。
  鐵路作為交通的命脈,更是國家經濟發展的大動脈,它無時無刻不在承擔巨大的作用。一年一度的“春運大遷徙”、日復一日的貨物輸送,這些別的國家無法想象的事情在我國就如同常態,根本原因是我國一直堅持發展鐵路運輸,一直重視鐵路基礎設施的建設。
  在如今全球化的浪潮下,我國的產業發展面臨著轉型階段,運輸效率也越來越被看重,于是我們國家開始了高速化鐵路建設的征程,高鐵線路網迅速在全國鋪開,截至2020年末,全國鐵路營業里程達到14.63萬公里,其中,高鐵營業里程達到3.79萬公里。
  我國高鐵建設的飛速發展,產生了巨大的社會效益:旅客出行的時間減少,極大促進了全國各地旅游業的發展,并對沿線地區經濟發展起到了推進和均衡作用;人員、資源的流通加快,促進了經濟、文化、科技等各個方面的進步。隨著“八縱八橫”各條線路相繼開通運營,中國鐵路終將會引領世界高鐵發展。(襄陽胡瑋杰)
責任編輯:時代傳媒網
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