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雙鐵聯動,四網融合,打造軌道交通出行新體驗

2021-03-22 11:33 來源:中國資訊報道網
  近日,北京市召開全市交通工作會議,提出了推進鐵路交通與軌道交通“四網融合”的新目標。
  簡單來說,就是推動鐵路部門于地鐵部門簽訂合作協議,將城市里的火車站和地鐵站聯通,共享票務系統和安檢系統,研究制定合適的技術標準和運營規則,逐步實現“一套體系、一網運營、一票通行、一站安檢”,為有換乘需要的旅客提供方便。
  通常,一些大城市的火車站旁邊就是地鐵站。旅客下火車后需要驗票出站,再通過通道進入地鐵站,經過安檢后才能進站上車。一般人這一趟下來已經折騰的很累了,更何況是攜帶者行李行色匆匆的乘客。將火車站與地鐵站聯通,充分利用了地鐵的分流能力,能夠快速集散積攢的客流,通過地鐵的線網可以將大型火車站的客流快速地運輸到城市各地,緩解了火車站出站轉乘的交通壓力;其次,地鐵不像公交車受天氣路況影響大,平均五到十分鐘一趟,更加方便快捷。
  實現鐵路和地鐵融合,一票通行、一站安檢都能極大減少旅客換成過程中花費的時間和精力。將鐵路和地鐵的票務系統聯通,乘客在買火車票的時候就可以同時買好地鐵票,安檢信息也通過系統與車票綁定,出站時驗票即是進入地鐵站檢票,系統核對人員信息、安檢信息后一路放行,不用繁瑣地拖著行李再走一遍出站、進站、安檢的流程了。這既方便旅客、節約時間,還節約了車站的人力物力,可謂是一舉兩得。
  如今,公交出行大力推廣各地一卡通,就是通過系統融合來統一管理、方便乘客。鐵路部門掌握著更大的客流量,也擁有更統一的管理方式,希望未來能以更多創新性的方式,為旅客提供更優質更舒適的體驗。(襄陽胡瑋杰)
責任編輯:時代傳媒網
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